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借你一双慧眼 从细节识别泡水车

       夏季用车容易遇到大雨,很多车不幸的成为泡水车,大多数车主会将泡水的车子拖去修理厂处理,之后卖掉。泡水车犹如一颗定时炸弹,车子电路、车身部件腐蚀,行驶过程中会出现车辆熄火、高速刹车失灵等威胁生命安全的情况。泡水车有如此多的隐患,我们该如何识别它呢?下面我为大家介绍一些鉴别泡水车的技巧。

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注:文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

(一)外部

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    在维修泡水车的过程中,雾灯只要还能点亮,修理厂不会刻意更换雾灯,所以在一定程度上雾灯会展现车辆的真实信息。

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    一般来讲,后备箱的随车工具是不经常用的,所以如果随车工具生锈了,八成是被泡水殃及的。如果备胎很新但是轮毂上锈迹斑斑,那么这辆车也是值得怀疑的。当然还有一种直接明确的方法,打开后备箱内的装饰盖板,取出放工具的泡沫块,如果发现底板像尿过的被褥一样,有一圈一圈的水渍,直接pass。

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   首先看发动机底壳、变速箱底壳等这些铝制部件是否有类似“发霉”的情况,其次则看排气管的锈蚀情况,一般车辆经过长时间使用,经过雨水的侵蚀,排气管有轻微锈蚀或者泛红是正常的,但是如果底盘的一些部件锈的掉渣了,建议您还是别考虑了。

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    车辆在维修的过程中,位于发动机舱和驾驶舱之间的防火层一般不会更换,甚至不会清洗,所以防火层能够较为真实的展现车况,如果防火层有水渍,基本是没有继续看的必要了。另外当发动机舱完全涉水,保险丝盒内一定会留有水渍和锈迹,所以通过保险丝盒判断车辆是否泡水也是较为直接的方法。

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(二)内部

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    泡过水的车即使后期全面清洗过,驾驶舱还是会有一股挥不去的霉味。

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    我们平时在清洗汽车的时候,不会去擦拭座椅底部的支架,所以正常的车不会出现座椅底部支架生锈的情况,只有驾驶舱严重泡水的车才会出现座椅支架锈蚀的情况。

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    市面上绝大多数的座椅填充物是海绵,海绵在泡水晒干后会失去弹性且用手按上去发硬。

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    安全带上的霉斑是泡水车后期清理时容易忽视的地方,被水泡过的安全带会残留水迹,后期不容易清理进而生出霉斑。

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    对比没有泡过水的车,你会发现泡水车的T型面板按键按起来会发涩、回弹无力。

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    泡水车的识别并不是一件特别难的事情,只要我们在挑车的时候抓住一些关键点,仔细查看,还是能找出蛛丝马迹。